デボネアのスピーカーの修理
最近、カーステレオの音がビビるようになり聞きづらくなりました。
20年以上経つ車なのでスピーカーのウレタンエッジがボロボロになったものと思われます。
現時点でも純正品は手に入るようですが、フロント左右2本、リア左右2本、ツイッター左右2本で
合計すると結構の値段がします。
そこで、自分でエッジを張り替えることにしました。
幸いFUNTEQ (http://FUNTEQ.com)には楕円スピーカを含め、各サイズのエッジが揃っているので
適合するものを購入しました。
（2014年11月実施済み）
スピーカーの仕様 （径はFUNTEQが定義するA,B,C,Dの径で、実測値を示します。）
１）フロント 部番MB823810 4Ω 15W (代替え部番 MR142013) （丸スピーカー）
実測径：153Φ-141Φ-117Φ-107Φ 適合するエッジ RS06 150Φ-142Φ-117Φ-106Φ
２）リア 部番MB649777(現在も入手可能） 4Ω 15W （楕円スピーカー）
実測径； 長軸 232Φ-221Φ-193Φ-183Φ 適合エッジ OR69 229Φ-213Φ-188Φ-177Φ
短軸 160Φ-149Φ-118Φ-108Φ 160Φ-145Φ-118Φ-107Φ
３）フロント ツイッター 部番MB976131 8Ω 5W 開口径 約56Φ
これはエッジは交換せずに水性ゴム（ダンプ剤）で補強した。
 ドアパネルにタッピングネジで固定されている ため、トリムを取り外す必要がある。 |
 取り外したトリムです。 |
 後で分かったのですが、トリムを取り外さなく ても8個クリップを外し、無理やり下側を押し 広げればスピーカーを外すことが出来るので、 以降の取り外し、取り付けはこの方法で行い ました。（柄の短いドライバ スタビが必要）。 |
 フロントのスピーカーです。 想像したとおり、ウレタンのエッジはボロボロで 触れば崩れるような状態です。 |
 リアのスピーカーはシェルフにあり、リアシートを すべて取り外す必要があり、結構面倒です。 リアドアにもスピーカーのネットが見えますが ここにはスピーカーはありません。 |
 リアシートの背もたれを外してやっとスピーカー のカバーのビスを外すことができます。 |
 取り外したリアシートです。 |
 シェルフにあるリアスピーカーです。 |
 カバーを取り外して、やっとスピーカーが出てきました。 楕円スピーカーです。 左の空間には室温センサーがありました。 |
 取り外したリアスピーカーです。やはりウレタンのエッジがボロボロでした。 |
 フロントのツイッターは簡単に取り外すことが 出来ます。 コネクタにはスポンジが巻いてありました。 振動でどこかに接触して打音が出ないように するためと思われます。 |
 エッジが全周破れて、押さえている枠が外れてしまいました。 もともとウレタンなどのエッジはなく、直接 コーンがフレームに接着されているようです。 |
 新しいエッジを貼り付ける前に古いエッジの 残骸をきれいに取り除く必要があります。 ペーパーコーンなので、下手に溶剤は使わ ないほうが良いので、4本のスピーカーを クリーニングするのは結構時間が掛かり ました。 |
 クリーニングした後のコーンの縁の状態です。 結構きれいになりました。（フロントの例です） |
 クリーニングが終わった4本のスピーカーです。 |
 FUNTEQから購入したラバーエッジです。 左がリヤ用のOR69です。 右はフロント用のRS06です。 |
 新しいエッジに貼り替えた4本のスピーカーです |
 リア スピーカーの詳細です。 |
 フロント スピーカーの詳細です。 |
 エッジ押さえの枠も接着した、最終の状態です。 フロントスピーカーの枠のスポンジは手持ちの スポンジを切り出して、新作しました。 |
 ツイッターはダンプ剤でエッジ部分を補強 しました。 電解コンデンサはそのままにしておきました。 |
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